作為全球財經熱點,股神巴菲特股東大會在其家鄉奧馬哈舉行。全球超過5萬名投資者參與了投資界的盛會,中國大陸投資者接近四分之一。關於中國經濟發展以及中國大陸的投資機會,成了巴菲特此次股東大會備受關注的答疑熱點。 中國大陸市場是個年輕而龐大的市場 巴菲特和芒格分別已有87歲和94歲高齡,大家都越來越珍惜每年的股東大會,每一年都可能是巴菲特和年事更高的芒格的謝幕演出。 在今年股東大會上,87歲的股神巴菲特精神矍鑠,在長達5個小時的問答環節中,共回答了近60個問題,對公司業績、投資、接班人、稅改、中美貿易、虛擬貨幣等熱點問題均給予解答。 在談及中國經濟時,巴菲特表示,在過去幾十年裡中國取得的經濟進步“完全是個奇跡”。他認為,中國大陸經濟發展取得成功主要在於成功釋放了中國人的創造潛力,一個國家要發展就應該像中國大陸這樣致力於釋放民眾創造力。巴菲特表示,“中國人聰明,勤奮,必然擁有美好的經濟前景”。巴菲特還表示,其旗下公司將擴大對像中國大陸這樣體量大、增長潛力大的經濟體的投資。 而在股東大會問答環節上,巴菲特直言:我想說,中國有很多機會,我想除了中國,你可能不會有再到別的國家找到投資的想法。中國市場是年輕而龐大的市場,市場的年齡和有效率的成長是成正比的。 投資人應該移向中國 被問及如果有一定的資金組合,怎麼去改變投資方式,尤其是像中國這樣的國家,巴菲特表示:“如果我有1億美元,我可能會去跟美國經濟體相當的市場進行投資,因為在那些市場可能更有機會。一些比較小的市場比較困難,因為還有一些賦稅以及其他複雜的原則、法規。除了中國大陸和美國,你可能不會找到其他國家有投資的一些想法,規模以及地理都是我要考慮到的。” 在回答一位中國人的提問時,巴菲特表示,今天美國的很多投資人錯過了中國的機會,這些投資人應該把他們的目光引向中國。芒格在回答投資者提問時表示,微信的移動支付在中國做得非常好,這對美國運通來說是一個小陰影,會影響到美國運通的發展。他表示:“很多股票我們都是回過頭思考它的內在價值,但我覺得美國運通這邊還是慢慢能看到遠處的陰影,這就是中國微信在這個領域給它帶來的影響。” 中美兩國都能從合作中得到更多 當被問到美中貿易摩擦的局勢時,巴菲特表示,作為一個長期以來的樂觀主義者,他相信全球這兩個最大經濟體有非常多的共同利益,儘管貿易緊張不可避免,兩國都能從合作中得到更多。 巴菲特強調:“在很長很長一段時間內,美國和中國大陸將成為世界上的兩個超級大國,經濟以及其他方面都是如此。兩者之間會有分歧,但卻有著巨大的利益關係,世界也依賴於雙方的這種關係。”芒格則表示,“兩個國家都是非常進步的國家,當然中國大陸的進步在經濟上是無法比喻的,不可忽視。中國大陸的儲蓄數字也是非常驚人的。中國是我們非常尊敬的、有堅強實力的國家,特別是儲蓄率,中國絕對會因為這個發展得更快,這不像美國。我們兩個國家相處得其實不錯,兩個國家也都是非常具有智慧的。” 熱點關注 接班人問題巴仍無明確答案 在股東大會上,被問及是否進入半退休狀態時,巴菲特表示,他已經半退休幾十年了。對於接班人問題,巴菲特仍然沒有明確答案。巴菲特本周透露,今年一季度增持了7500萬股蘋果股票,累計持有約2.4億股,持股比例約4.8%,市值達407億美元,為伯克希爾大型排風扇哈撒韋第二大重倉股,僅次於富國銀行。 在被問及伯克希爾哈撒韋為何第三次減持IBM,同時卻繼續增持蘋果時,巴菲特說道:“我認為它們是兩家區別很大的公司,是兩種不同類型的投資決策,而我在前者的投資上犯了錯。至於後者,未來我們將會見證我到底是對了還是錯了。” 談到虛擬貨幣,巴菲特認為,虛擬貨幣和土地或公司股票不同,不是增值資產,虛擬貨幣的價值依賴於更多的人進場。投資者對此的需求是唯一的價格決定因素,使數位貨幣成為“騙子”的便利工具。 此外,備受關注的是,股東大會上,伯克希爾哈撒韋發佈的2018年一季報顯示,該公司九年來首度虧損。儘管伯克希爾公司指出虧損主要是由於會計準則的改變,但是巴菲特最青睞的衡量淨收益的指標——每股帳面淨資產也出現了同比下降。財報顯示,該公司一季度投資虧損62.63億美元,衍生品虧損1.63億美元,經營利潤盈利52.88億美元,合計虧損11.38億美元。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降,室內空氣變稀薄, 形成一個負壓區,空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中,負壓風機集中安裝于廠房一側,進氣口于廠房房另外一側,空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。廠房通風在這個過程中,靠近負壓風機附近的門窗保持關閉,強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間,從車間流過,由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效,換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速,任何高熱、負壓排風扇有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間,任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇,但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的,可是車間溫度高,風扇吹出來的熱風比體溫還高,所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的,其實原理很簡單:在風機造成的負壓作用下,室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時,冷卻水由液態轉化成氣態的水分子,吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降,與室內的熱空氣混合後,通過負壓風機排出室外。

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